一、政策背景
我国交通运输领域仍存在碳排放占比高（占总量10.4%）、综合运输效率不足（多式联运占比仅5%）、城乡交通服务差异大（农村物流成本高30%）等突出问题。'十四五'规划提出建设交通强国战略，要求构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。
二、核心目标
1. 绿色转型：新增新能源车辆占比超40%，铁路货运量提升10%，单位运输碳排放下降5%
2. 智能升级：建设10万公里数字化道路，重点港口自动化码头覆盖率达70%
3. 网络优化：新增高速铁路3000公里，民用运输机场达270个，省际断头路打通150条
三、重点举措
1. 打造绿色运输走廊：在京沪、京广等干线推行氢能重卡试点，设立200个充换电综合枢纽
2. 智能交通深化应用：开展L4级自动驾驶货运试点，建设车路协同基础设施5万公里
3. 区域协同网络：建设京津冀、长三角等世界级机场群，开通城际公交化列车线路50条
4. 城乡物流畅通工程：建设县级物流中心1500个，推广新能源配送车辆30万台
5. 安全应急体系：建立桥梁健康监测系统覆盖10万座，航空应急救援30分钟到达率90%
